El Gobierno de la provincia, mediante un trabajo articulado entre la Jefatura de Gabinete y el Ministerio de Obras, Servicios P\u00fablicos y Agua, concret\u00f3 la firma de un protocolo de trabajo junto al Consejo Profesional de Ingenier\u00eda y Afines y el Centro de Ingenieros Civiles para realizar un estudio integral de la red de caminos terciarios, vecinales y rurales de la provincia.
\nSe trata de una labor t\u00e9cnica especializada que permitir\u00e1 contar con informaci\u00f3n precisa y actualizada para la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica, la asignaci\u00f3n eficiente de recursos y la toma de decisiones para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.
\nEl convenio fue suscripto por el jefe de Gabinete de Ministros, V\u00edctor Araujo; el ministerio de Obras, Servicios P\u00fablicos y Agua, Aldo Hid; el secretario ejecutivo del Consejo Econ\u00f3mico Social, Miguel \u00c1ngel Mandrille, y el presidente interventor del Consejo Provincial de Vialidad, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Herrera. En representaci\u00f3n del Consejo Profesional de Ingenier\u00eda y Afines de Santiago del Estero, firm\u00f3 su presidente, Mario Hugo Mondino, y el ingeniero civil Facundo Moya Cocco.
\nEl plan de acci\u00f3n contempla un abordaje t\u00e9cnico, social, econ\u00f3mico y ambiental mediante el uso de tecnolog\u00eda satelital y la inspecci\u00f3n directa sobre el terreno en una extensi\u00f3n estimada de 10.000 kil\u00f3metros de caminos de relevancia.
\nA partir de estas tareas se determinar\u00e1 el estado actual de las v\u00edas diferenciado por regiones y departamentos, lo que permitir\u00e1 confeccionar un mapa actualizado de la red terciaria y definir un plan de priorizaci\u00f3n para futuras obras viales. El proyecto contempla un di\u00e1logo entre las \u00e1reas ministeriales y los representantes de cada localidad para diagnosticar las necesidades m\u00e1s urgentes e integrar las demandas territoriales a los diagramas de costos proyectados.
\nEn referencia a la firma, Mondino dijo que el trabajo se plante\u00f3 en etapas: \u201cLa primera es el reconocimiento de la red vecinal rural m\u00e1s conocida como la red terciaria o la red que utiliza los medios de transportes rurales. En el segundo caso, un an\u00e1lisis m\u00e1s detallado por regiones y por departamentos de los principales caminos terciarios rurales, a eso lo vamos a transferir a un mapa de caminos; y la cuarta etapa est\u00e1 relacionada con las posibilidades de inversi\u00f3n y ver cu\u00e1les ser\u00edan las necesarias para agilizar los medios de transporte\u201d.
\n\u201cEsto va a ser muy importante porque nos va a dar una realidad que se necesita mucho para miles de caminos para transferir la producci\u00f3n hacia los grandes centros de distribuci\u00f3n o inclusive de industrializaci\u00f3n\u201d, fundament\u00f3.
\nPor su parte, Araujo expres\u00f3: \u201cEs un paso m\u00e1s, muy importante en base al convenio marco que ha firmado la provincia con los distintos consejos y colegios profesionales. A trav\u00e9s de este convenio con el Consejo de Ingenieros y Afines se van a realizar relevamientos, estudios que permitan de alguna manera ver el estado actual de los caminos terciarios, de la red vial pero tambi\u00e9n que facilite la toma de decisiones inteligentes y planificadas, de manera ordenada, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, haciendo un uso m\u00e1s eficiente de los recursos de que se pueda disponer\u201d.
\n\u201cLa intenci\u00f3n del gobernador El\u00edas Su\u00e1rez \u2013explic\u00f3- es tratar de llegar con este tipo de decisiones impactando en todo el territorio provincial por la importancia tanto econ\u00f3mica, pero tambi\u00e9n social. Tenemos una provincia que es muy extensa y es muy dispersa en su en su poblaci\u00f3n y que, si bien, se ha trabajado much\u00edsimo en los \u00faltimos a\u00f1os y se ha avanzado en la red vial, la enorme extensi\u00f3n que tiene nuestra provincia demanda un trabajo permanente y tambi\u00e9n inversiones en la medida de las posibilidades, inversiones importantes y permanentes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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